混凝土是一種由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而成的非均質脆性材料。由於由於混凝土施工、本身變形和約束等一系列問題，使混凝土裂縫成了土木、水利、橋樑、隧道等工程中最常見的工程病害。下面就跟隨小編一起來瞭解混凝土裂縫修補方案吧！
出現混凝土裂縫的原因
從微觀上看，混凝土是由水泥、砂、石、空氣、水組成的多相結合體，由於混凝土的組成材料、微觀構造以及所收外界影響的不同，混凝土裂縫產生的原因也有很多種：
1、大體積混凝土水化時產生的大量水化熱得不到散發，導致混凝土內外溫差較大使混凝土的形變超過極限而引起的裂縫：
2、混凝土在硬化的過程中由於干縮引起的體積變形受到約束時產生的裂縫，這種裂縫的寬度有時會很大，甚至會貫穿整個構件。
3、在大厚度的構件中，由於混凝土的塑性塌落受到模板或頂部鋼筋的抑制，在澆搗後數小時會發生這種由於混凝土塑性塌落引起的裂縫。
4、當有約束時，混凝土熱脹冷縮所產生的體積脹縮因為受到約束力的限制，在內部產由於混凝土抗拉強度較低，容易被溫度引起的拉應力拉裂從而產生溫度裂縫。（由於太陽曝曬產生裂縫是工程中最常見的現象）
5、混凝土加水拌和後，水泥中的鹼與活性骨料中的活性氧化硅起反應，析出的膠狀鹼—硅膠從周圍介質中吸水膨脹，體積增大到三倍從而使混凝土脹裂產生裂縫。
6、在炎熱或大風天氣，混凝土表面水分蒸發過快以及混凝土水化熱高等，在混凝土澆築後數小時仍處於塑性狀態時易產生塑性收縮裂縫。
7、構件承受荷載所產生的裂縫：如、構件在均布荷載或集中荷載作用下產生內力彎矩，出現垂直於構件縱軸的裂縫；構件在較大剪力作用下，產生斜裂縫，並向上、下延伸。
8、當結構的基礎出現不均勻沉降時，結構構件受到強迫變形，而使結構構件開裂，隨著不均勻沉陷的進一步發展，裂縫會進一步擴大。
9、當鋼筋混凝土構件處於不利的環境中，如海洋等時，由於混凝土保護層厚度過薄，特別是混凝土的密實性不良，環境中的氯離子和溶於海水中的氧會使混凝土中的鋼筋生銹生成氧化鐵。氧化鐵的體積比原來金屬的體積大得多，鐵銹體積膨脹，對周圍混凝土擠壓，使混凝土脹裂。這種裂縫一般沿鋼筋方向，比較容易識別。順鋼筋方向的裂縫發生後，更加速了鋼筋銹蝕過程，最後導致保護層成片剝落，這種順筋裂縫對耐久性的影響較大。
混凝土裂縫的修補方法
問題出現了，解決它的方法自然而然也隨之產生。隨著施工經驗的發展，現在混凝土裂縫修補的方法有很多：如表面修補法、灌漿嵌縫封堵法、結構加固法、混凝土置換法、電化學防護法、仿生自癒合法等等，其中灌漿嵌縫封堵法又可分為壓力注漿法、開槽填補法和塗膜封閉法三種。
低壓注漿法適用於寬度為0.2~0.3mm的混凝土裂縫修補。修補工序如下：裂縫清理—粘貼注漿咀和封閉裂縫—試漏—配製注漿液—壓力注漿—二次注漿—清理表面。當裂縫數量較多時，先要在預計要貼的裂縫位置貼上醫用白膠布，再用窄毛刷將封縫用漿沿裂縫來回塗刷。使裂縫封閉，大約10分鐘後，揭去膠布條，露出小縫，粘貼注漿咀用鍵包嚴。固化後周邊可能有裂口，必須反覆用漿補上，以避免注漿時漏漿。注漿操作一般在粘咀的第二天進行，若氣溫高的話半天就可注漿。操作時先用補縫器吸取注漿液，插入注漿咀，用手推動補縫器活塞，使漿液通過注漿咀壓入裂縫，當相鄰的咀中流出漿液時，就可以拔出補縫器，堵上鋁鉚釘。一般由上往下注漿，水平縫一般從一端向另一端逐個注漿。為了保證漿液充滿，在注漿後約半小時可以對每個注漿咀再次補漿。
塗膜封閉法適用於寬度小於0.2mm的微細裂縫的修補，也可用於混凝土外表面的裝飾和防水處理，以及防止混凝土保護層的炭化和有害離子對混凝土的腐蝕。工序為：清掃—刮膩子—塗刷底層塗料—塗刷主層塗料—塗罩面層。混凝土表面裂縫、氣孔和缺陷先用膩子（混凝土修補膠：粉料=1：1.8~2.）填充補平，待干後用砂布磨平，再進行底層塗刷（混凝土修補膠：粉料=1：0.7~0.8），塗料在使用前要通過鐵窗紗過濾除去雜質和團塊。主層塗料要塗刷三遍，每遍塗刷都要等上遍塗料干後再塗，且兩次塗刷方向最好是相互垂直。
開槽填補法適用於結構允許開槽而寬度較大但數量不多的裂縫，如墩台或路面混凝土的裂縫。工序為：開槽—塗刷界面處理漿—壓抹聚合物砂漿—養護。先用鑿子和扁鏟沿裂縫開槽，槽深和寬約3~5cm，呈U型，用刷子在槽底和兩壁均勻塗刷一層界面處理漿，在界面處理漿尚未硬化之前，將拌制好的聚合物水泥砂漿用抹刀壓入槽中，壓實抹平。在養護時不需要澆水，在濕空氣中即可，養護期間不得淋雨、日曬或風吹，最好覆蓋一層塑料薄膜。
這三種方法可以單獨使用，也可以同時使用。例如橋樑裂縫的修補可先注漿,在塗膜封閉；而對於路面、墩台的粗大裂縫則採用開槽填補發為宜；為了防止鋼筋銹蝕，混凝土受到有害離子的腐蝕，則可以採用塗膜防水處理。
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