裂縫修補成本分析分析修補裂縫所需成本

修補建築物的裂縫所需花費的成本比起推到建築物再重建所花費的成本要少一點，但是也並不像大家想像之中的少，裂縫修補也不像大家所以為的輕而易舉，接下來小編就為大家帶來裂縫修補成本分析。

以下採用石安高速公路5年來對裂縫修補的統計數據為依據，進行成本對比分析。　　1、傳統修補法成本分析　　根據我單位採用傳統修補法幾年的施工統計，平均工程造價在2.5～4元／m左右，工程造價主要受灌縫材料價格變動的影響，1年內失效率在86％以上，因此5年的工程總造價達到10.25～20元／m，平均工程總造價在15元／m左右。　　2、開槽修補法成本分析　　選用CRAFCO設備、SS125DC灌縫機和MOD程總造價在15元／m左右。　　3、開槽修補法成本分析　　選用CRAFCO設備、SS125DC灌縫機和MODEL200開槽機。材料選用CRAFCO寶利福2型，常溫下該材料密度為12&kg／L；以開槽後平均寬度為2cm、深度為25cm的中小裂縫為例。　　(1)每延米密封膠消耗費用。　　填槽用量：2cm×25cm×100cm＝0.5L 　　0.5L×12kg／L＝0.6kg 　　密封膠1kg價格：1t報價13000元人民幣，則1kg即為13元人民幣。　　每延米價格：0.6kg×13元／kg＝7.8元　　(2)設備折舊費用。　　該設備折舊費通常以10年為使用期限，每年折舊購價的10％，SS125DC灌縫機和開槽機總價550000元人民幣，則設備每年折舊費為550000×10％＝55000元。　　每年工作日以300d計算，每天折舊費為55000÷300＝183元。　　每天正常工作6h可灌縫600m，則每延米折舊183÷600＝0.305元。　　(3)燃料費用。　　每天正常工作需消耗柴油45L，汽油18L，以每升3.2元計，則每延米費用：(45+18)×3.2÷600＝0336元。　　(4)正常耗損件費用。　　開槽機刀片每套報價6000元人民幣，可開槽6000～28000m左右，以15000m計算，每延米刀具損耗費為6000÷15000＝0.4元，包括其他維修、配件損耗，費用以0.6元計。　　(5)卡車費用。　　每台班300元，則每延米費用為300÷600＝0.5元。　　(6)人工費用。　　正常施工需6人，平均每人每天50元，則人工費6×50÷600＝0.5元。　　以上6項費用累計得每延米造價為10.041元，包括5年內失效返工費用後每延米工程總造價為11元左右。

　　3、結語　　(1)對於傳統修補法，雖然施工設備費用投入幾乎沒有、初期施工造價較低，但其使用壽命最多不超過1年，裂縫密封的效果不好，1年失效率為86％以上，5年內每延米工程總造價為15元左右。　　(2)對於開槽式修補法，雖然初期施工設備費用投入較高、初期施工造價較高，但其使用壽命大為延長，裂縫密封的效果好，有效率大為提高，使用5年後，開槽式修補處理裂縫的有效率為87.6％，5年內每延米工程總造價為11元左右。　　(3)傳統修補法適合處理微裂縫和對中小裂縫進行臨時應急處理。開槽式修補對中小裂縫進行一次修補可以保持5年以上，一次修補多年受益。　　(4)高速公路大量橫向、縱向裂縫出現高峰集中在開通後2～3年，以後隨著路齡的增加開始出現大量支裂縫，對路面的危害性相當大。因此，裂縫修補作為一項主要的日常養護工作，應引起公路養護工作人員的足夠重視。　　(5)目前，開槽修補法的設備、工藝和材料大多採用國外產品，國內有關部門應重視設備和材料的研發，以降低工程造價。

好了，以上就是小編為大家帶來的裂縫修補成本分析，看完這些你是不是明白了裂縫修補遠遠沒有我們想像之中的簡單。

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